柴油發電機組試驗臺的維護可從標準噴油器的檢查與調整、液壓無級變速器的維護、燃油系統的維護、變速箱的維護、集油盤的維護五大方面著手，本篇由專業柴油發電機廠家--發電設備有限公司為大家一一介紹下。

　　一、標準噴油器的檢查與調整

　　為保證試驗臺的測試精度，應經常檢查標準噴油器的開啟壓力。其開啟壓力為17.5~17.7MPa。同時檢查各標準噴油器出油量的均勻性。其檢查方法是：先調整開啟壓力，然后在試驗臺上用標準噴油泵的某一只柱塞副在同一個計數次數、同一轉速、相同齒條位置的條件下，逐個檢查其流量是否均勻。若有差異，可通過調整開啟壓力來校正，如果無法校正，則更換標準噴油器。

　　二、液壓無級變速器的維護

　　1）液壓無級變速器內的液壓油量要經常檢查，其要求和加注方法見前面所述。第一次換油在其工作200h后，以后每工作1200h更換一次。油箱要密封良好，以防其他油、水和污物滲入到液壓無級變速器內。

　　2）液壓油泵和油馬達的限位螺釘不可隨意轉動，否則液壓油泵和油馬達金損壞。

　　3）啟動電動機前，好先用專用扳手旋轉刻度盤，直到電動機、燃油泵同時轉動時，再啟動電動機運轉。
　三、燃油系統的維護

　　1）試驗用燃油每工作400h或調試500只噴油泵后應更換新油，在更換的同時用煤油清洗油箱和濾清器。

　　2）調壓閥和真空閥手輪不論正轉、反轉，擰到底后不可再用力擰，以防損壞機件。

　　3）燃油泵傳動帶松緊度的調整。松開燃油泵安裝板上的2顆螺釘，移動安裝板，即可調整傳動帶的松緊度（傳動帶規格：B-1000）。

　　4）燃油泵皮帶輪的軸承每隔一年左右加注一次二硫化鉬潤滑脂。

　　四、變速箱的維護

　　變速箱內的潤滑油大約工作400h，或半年左右更換一次。試驗臺運轉過程中嚴禁換檔，以防止損壞無級變速器和變速箱齒輪。

　　五、集油盤的維護

　　集油筋要經濟放油清理。